تم التوقيع، أمس الجمعة، على اتفاقيتين في مجال الطرق السيارة، والتي من المقرر أن يرصد لهما 12 مليار و500 مليون درهم لتخفيف الضغط المروري بين العاصمة الرباط والدار البيضاء، وذلك بغية “تنزيل استثمار متكامل يجسد التصور الملكي الذي سيمكن بلادنا من إنجاح رهانات المملكة لمرحلة ما بعد 2030”.
وأشرف على التوقيع نزار بركة، وزير التجهيز والماء، إلى جانب فوزي لقجع، الوزير المنتدب المكلف بالميزانية، وخالد سفير المدير العام لصندوق الإيداع والتدبير، ومحمد الشرقاوي الدقاقي، المدير العام للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، وعبد اللطيف زغنون، المدير العام للوكالة الوطنية للتدبير الإستراتيجي لمساهمات الدولة وتتبع نجاعة أداء المؤسسات والمقاولات العمومية.
وبحسب ما أعلنته وزارة التجهيز والماء، فإن مراسم التوقيع تتعلق ببروتوكول بين الدولة، ممثلة في وزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، والوكالة الوطنية للتدبير الاستراتيجي لمساهمات الدولة وتتبع نجاعة أداء المؤسسات والمقاولات العمومية.
كما تم التوقيع، أمس الجمعة، على بروتوكول تمويل بين الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب ووزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، وصندوق الإيداع والتدبير CDG، وCDG Capital، لتعبئة مبلغ إجمالي قدره 1.2 مليار درهم كتعويض للملاك بهدف نزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، شرط مسبق ضروري للشروع في الأشغال.
وفي كلمته بهذه المناسبة، اعتبر وزير التجهيز نزار بركة أن هذه التوقيعات مرتبطة بتنزيل مشاريع هيكلية تدخل في إطار منظور ملكي سامي يروم تطوير منظومة الطرق السيارة بالبلاد وكذا تسريع الإصلاحات المبرمجة على ضوء الاستعدادات لتنظيم كأس العالم لكرة القدم 2030.
وكشف الوزير أن مجموع هذه المشاريع المرتقبة رُصد لها غلاف مالي يصل إلى 12 مليار و500 مليون درهم، في أفق تعزيز البنية التحتية وتخفيف الضغط المروري بين الرباط والدار البيضاء، عبر تمويل الطريق السيار القاري الدار البيضاء – الرباط، والطريق السيار تيط مليل – برشيد، مع إعادة تهيئة عقدتي عين حرودة وسيدي معروف من أجل تحسين الربط مع الملعب الكبير للدار البيضاء.
من جانبه، ثمن فوزي لقجع طريقة هيكلة هذه المشاريع من حيث التمويل، والتي تتجاوز منطق الاستدانة المباشرة التقليدية، وتؤسس لمنظومة تمويل أكثر محافظة على الميزانية العامة، عملاً على تنزيل استثمار متكامل يجسد التصور الملكي الذي سيمكن بلادنا من إنجاح رهانات المملكة لمرحلة ما بعد 2030.
من جهة أخرى، أشار بلاغ للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب إلى أن الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، يهم مسافة تقدر بـ 60 كلم يربط الطريق السيار المداري للرباط، انطلاقاً من مفرق عين عتيق، بالطريق السيار المداري للدار البيضاء على مستوى مفرق تيط مليل. وتقدر ميزانية إنجاز هذا المشروع 6.5 مليار درهم.
وذكر المصدر ذاته بأنه موازاة مع عملية نزع الملكية، فإن الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب تسجل تقدماً هاماً في إبرام عقود الأشغال المتعلقة بمختلف مقاطع المشروع.
