زنقة20| علي التومي
تتواصل الجهود بسرعة قياسية من أجل إحداث خطين ل”باصواي” جديدين وتحديد مسارات ربط مدينة أكادير بالضواحي المجاورة لها خاصة بمدينة إنزكان،وايت ملول، والدراركة والدشيرة.
وتقوم مجموعة من المقاولات بدراسة إنجاز الخطين L2 وL3 لشبكة التنقل العمومي بمدينة أكادير كجزء من مشروع BHNS لعاصمة اقاليم جهة سوس أكادير حيث ينتظر ان تنطلق أشغال المشروع مستهل العام القادم 2025.
ومن المقرر ان توفر هذه الخطوط الجديدة مجموعة من الخدمات لنقل أزيد مليون نسمة من ساكنة أكادير، بالإضافة إلى زوار المدينة من السياح المغاربة والأجانب، حيث ستقل حوالي 40.000 إلى 60.000 مواطنا عبر مختلف محطاتها البالغ عددها 35.
ويهدف إطلاق الدراسات والأشغال لبناء هذين الخطين الجديدين “L2 و L3” إلى استكمال شبكة النقل العمومي وخدمة الجماعات الحضرية الأخرى الأكثر كثافة سكانية كمنطقتي آيت ملول وإنزكان والدشيرة ودراركة.
ويتوافق الخط L2 مع مسار الخط 2 من شبكة النقل العمومي المحدد مسبقا في برنامج التنقل الحضري (PDU) 2015 الذي يهم أكادير – إنزكان – آيت ملول.
ويتوافق الخط L3 مع المسار الذي اقترحته دراسة إعادة هيكلة شبكة الحافلات لعام 2021 الذي يخدم جماعات دراركة (المنطقة الصناعية الجديدة، المنطقة الحرة، القطب الزراعي …)، دشيرة وإنزكان، ويجب أن يعبر الخطين L1 (في محور تبادل تيكوين) و L2 (في محور التبادل بإنزكان)
وينتظر ان تسلك هذه الخطوط عالية الجودة مستقبلا بأكادير، ممرات مهيأة حصريا لحركة تنقلاتها،مع وضع أنظمة تضمن إعطاء الأسبقية لها عند مفترقات الطرق، وتمكينها من 35 محطة توقف بتصميم عصري وحديث، فضلا عن 5 أقطاب للتبادل.
